¿Cuáles son los métodos para magnetizar imanes de motor?
1. Magnetiza los imanes individualmente antes de instalarlos en la carcasa, y luego ensamblándolos. Esto está abierto - magnetización del circuito. Durante la magnetización, no hay una ruta magnética del material magnético externo, no un circuito cerrado. Es menos probable que la magnetización alcance la saturación, lo que afectará la densidad de flujo magnético de los imanes mismos.
2. Magnetize los imanes después de instalarlos en la carcasa (y pegarlos), y luego ensamble todo el ensamblaje. Esto está cerrado - magnetización del circuito, lo que resulta en una alta densidad de imán. Para cumplir con los diferentes requisitos de rendimiento del motor, la forma del cabezal magnetizante se puede ajustar para ajustar la forma de onda de densidad de flujo del espacio de aire. La desventaja es que el ensamblaje es complicado y requiere herramientas especializadas para el ensamblaje reflejado.
3. Instale los imanes en la carcasa (y los pegue), ensamble el producto terminado y finalmente magnetice todo el ensamblaje. Esto está cerrado - magnetización del circuito, y la densidad de flujo magnético después de la magnetización está en algún lugar entre los dos métodos mencionados anteriormente.
Comparando los tres métodos de magnetización de los imanes de motor, el primer método es más conveniente y tiene una mayor eficiencia de producción, pero el magnetismo residual de la superficie después de la magnetización es 10% más bajo que el segundo y tercer métodos. El segundo método es el más razonable y puede usarse para la magnetización externa o interna. Debe pegarse y secarse de antemano, lo cual es conveniente para la producción. El tercer método es adecuado para magnetizar pequeños motores.
